Honda e - Batterie 35 kWh und Reichweite 222 km

Im Thread Klickgeräusche habe ich zum Schluss berichtet, dass es große Probleme nach dem Tausch der 12-Volt-Batterie gab. Nach langen Wochen des Wartens auf Reaktionen von Honda Deutschland wurde jetzt endlich die Reparatur durchgeführt. Die Telematikeinheit und 2 Steuergeräte waren defekt bzw. lieferten unsinnige Werte. Alles getauscht, und die Software des Fahrzeugs neu eingespielt.

Und jetzt beobachte ich, dass die Reichweitenzeige des Fahrzeugs im geladenen Zustand (Sommer) so 20-30 km mehr anzeigt, als bisher, bei 85 Prozent sind es immer noch die bisherigen 220 km. Kommt das vielleicht von einer neueren Software-Version?

So wie ich das mitbekommen habe, wird beim Löschen des Fehlerspeichers der Wert "Batteriepack, Kapazität" auf 90,7 Ah zurückgesetzt.

Im Laufe der weiteren Fahrzeugnutzung wird dann der tatsächliche Wert ermittelt.

Bin gestern Abend mal 96,2 km (2x48km) Autobahn gefahren, wohne direkt an der Auffahrt und Ziel war direkt an der Abfahrt. 85% der Strecke mit 150 km/h.

Ca 20°C.

Losgefahren mit 100%, daheim angekommen mit 10%.

Durchschnittsverbrauch laut Bordcomputer 24,1 kWh/100km.

SoH laut CarScannerApp 86,18%, Odo 25000km.

Zitat von Urban Mobility

So wie ich das mitbekommen habe, wird beim Löschen des Fehlerspeichers der Wert "Batteriepack, Kapazität" auf 90,7 Ah zurückgesetzt.

Im Laufe der weiteren Fahrzeugnutzung wird dann der tatsächliche Wert ermittelt.