ca. 75€ (ohne Pollenfilterwechsel), BW
Werkstattintervall
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ich habe das Wartungspaket mitgekauft (5 Jahre) für 437€.
Krass. Ich habe mir das rundum sorglos Paket gegönnt. Alle Wartungen für fünf Jahre (Sonderangebot, mein Leasing geht nur vier, aber vielleicht übernehme ich den Wagen ja) plus komplette Garantieerweiterung. Hat alles zusammen ca. €250 gekostet. Oder wie ich immer zu sagen pflege: ½ Ölwechsel bei BMW.
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Also honda e 3 Jahre alt vor 1 Wochen gebraucht gekauft. Wir empfinden es richtig.... Auch nach Rauch. Also pollenfilter gecheckt. Und siehe da. Dreck, Blätter und auch angefressen. IMG_20240314_182405.jpg
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Hallo Lars, dann hoffe ich mal sehr für dich, dass dies die einzige "Überraschung" bleibt, die du mit deinem 3 Jahre alten Honda e erleben wirst! Liebe Grüße aus Dresden
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Hi,
gibt es große und kleine Inspektionen? (abgesehen von zusätzlichen Kosten für Verschließteile wie Bremsen, Radlager usw)
Was habt ihr für eure Inspektionen aktuell bezahlt?
Bei einem Honda Händler waren es mündlich 120 Euro bei einem anderen 220 Euro generell bei Elektroautos.
Der Akku wird vermutlich per Kühlmittel des Klimakompressors gekühlt? Weiss jemand den Wechselintervall?
Grüße
Matti
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ob das so stimmt kann ich weder bejahen noch verneinen aber es liest sich einigermassen authentisch
Honda e Inspektion: Kosten, Intervalle und Werkstatt-Terminbuchung
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Kann dir das nicht weiterhelfen. Ich habe beim Leasing gleich das "Inspektionspaket" mit gebucht. Am Anfang noch geärgert, weil ich dachte das E-Auto wird bei der Inspektion eigentlich kaum Kosten aufrufen - mittlerweile sehr zufrieden. Immer wenn ich das Auto abhole heißt es nur "das kostet ... ach nee, sie haben ja das Inspektionspaket. Kostet sie also gar nichts" Aber wenn ich bei anderen E-Autos immer mitlese wird eine Inspektion auch zwischen 120 und 250 EUR kosten.
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Inspektionspaket hab ich keins. Wenn 250 Euro das Maximum ist wär das noch ok.
Ein Kaufgrund des Honda E war auch die hohen Servicekosten meines Verbrenners + Steuern. 320 Euro nur Öl und 700 Euro kleine Inspektion. (nur Pollenfilter) Hab ich nur wegen der Garantie gemacht. Bei meinen bisherigen Fahrzeugen die alle älter waren hab ich fast alles selber erledigt.
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Gehört zwar nicht wirklich hier her, aber was bist du bisher gefahren? Klingt nach Premiummarke. Bei meinen bisherigen Verbrenner-Fahrzeugen waren die Preise immer zwischen 120 EUR (Volvo V50 - kleine Inspektion) bis 350 EUR (Seat Alhambra - große Inspektion mit selbst mitgebrachten Öl). Liegt aber vielleicht auch an der Region.
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Inspektionspaket hab ich keins. Wenn 250 Euro das Maximum ist wär das noch ok.
Ein Kaufgrund des Honda E war auch die hohen Servicekosten meines Verbrenners + Steuern. 320 Euro nur Öl und 700 Euro kleine Inspektion. (nur Pollenfilter) Hab ich nur wegen der Garantie gemacht. Bei meinen bisherigen Fahrzeugen die alle älter waren hab ich fast alles selber erledigt.
also 250€ sind leider noch nicht das Maximum, es geht mehr.
