Beiträge von JoergSta

Zitat von MulticarM25

Hallo, seit ca. 3Wochen habe ich ein größeres Problem mit dem Honda. Alle Assistenzsysteme, die was mit Bremsen zu tun haben, sind nicht verfügbar. Fahren kann man problemlos. Daher nutze ich das Auto weiter. Anfang Dezember war ich deshalb in der Werkstatt. Die hat nicht gefunden und ich sollte weiterfahren und beobachten. Fehler im Speicher gelöscht und Probefahrt für 45 €. Nächsten Tag das gleiche Spiel. Auf dem Tachodisplay linke Seite ca 10 Fehler in orangener Schrift angezeigt.

Nach internetsuche das gleiche Problem bei Urban Mobility auf Youtube gefunden. In seinem Video bei den Kommentaren der gleiche Sachverhalt. Fehler trat nach der "Produktoptimierung" auf, was eigentlich nicht sein sollte.

Das Video habe ich der Werkstatt gesendetund habe jetzt einen Termin am 5.1.2026.

Wer hat das gleiche Problem und wurde es auf Kulanz behoben ? Ich melde mich definitiv nach dem Werkstattbesuch

Einen guten Rutsch, aber nicht mit dem Auto, wünscht euch ein ansonsten zufriedener Hond E Fahrer

Hi, ist die Produktoptimierung bei dir schon durchgeführt worden? Wen ja ist es ja der gleiche Fehler und du hast noch Garantie darauf/Gewährleistung?

Zitat von Tonx

Was mich bei diesen Werten stört ist, dass die Batterie ja 35kW haben sollte und wenn es nur mehr 26kW zur Verfügung steht dann nicht nur 2kW sondern 9kW verloren gegangen sind. Oder was passiert mit den restlichen 7kW die als "Reserve" nicht benutzt werden? Angeblich sollten die 7kW als Reserve für ein Ausfall einzelner Teile der 28kW dienen. Obwohl nach jeden Servicebesuch habe ich ca 40km mehr Reichweite und die SOH geht von um die 80% auf weit über 90%, und es wird nichteinmal was gescannt oder geändert es reicht wenn die Werkstatt das Diagnosegerät anhängt, habe es selber gesehen. Vielleicht sollte ich mal die original Honda Diagnose anschließen auch wenn es nur bis 2018 die Fahrzeuge kennt?

Hallo, die 35 Kwh ist der Bruttowertdes Akkus. 28 Kwh ist der Nettowert. Mehr kannst du also nicht nutzen.

Zitat von Thorsten_e

Hallo,

Kürzlich war ich zur Wartung, zwei "Rückrufaktionen" wurden gemacht.

Nun stelle ich bei CCS Laden wiederholt fest, dass nur deutlich unter 20kW geladen wird, egal wie voll die Batterie ist.

Gibt es Erfahrungsberichte dazu?

Den Bezug zum Wartungstermin kann ich nur bedingt herstellen, da ich fast immer zuhause an der Wallbox lade.

Das letzte Schnellladen DC ist schon ein paar Monate her.

Ladeleuchte an der Buchse leuchtet blau, keine sonstigen Anzeichen.

Dank für Hinweise.

Werkstatt kontaktiere ich gleich.

Thorsten

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Was konntedenn die Ladesäule als max. Abgeben?

Willkommen im Forum. Mit Duplexparker kenne ich mich nicht aus.

Zitat von poenn

Nachdem hier monatelang nichts passiert ist, frage ich nochmal nach: Hat jemand Ganzjahresreifen auf seinem Honda e? Wenn ja, welche wurden es und wie sind die Erfahrungen damit? Hier werden langsam neue Reifen fällig und ich möchte nicht unbedingt alle 6 Monate Winter/Sommerräder wechseln.

Schau doch mal ein paar Reifentests an. Da findet man genügend zur Auswahl. Ich fahre Sommer/Winter

Zitat von Gemini106

Moin Zusammen,

wir interessieren uns für einen Honda e.

Leider haben wir hier in der Region kein lokales Angebot. Und müssen für Probefahrten etc. weiter fahren. Aus diesem Grund zwei Fragen die einen Honda e ggf ausschließen.

- Kann der Honda e Bidirektionales Laden? Unsere PV-Anlage-wallbox-Speicher unterstützt Bidirektionales Laden. Laut Internet AI ist der Honda dafür geeignet. Aber bisher fand ich keine belastbare Quelle. Gibt es hier Erfahrungen? Vielleicht sogar etwas Offizielles?

-Wie würdet ihr das Platzangebot für Fahrer und Beifahrer beurteilen? Wir sind beide um die 1,90 m und bei manch Autos die groß wirken ist es eng im Innenraum bei manchen wundert man sich wieviel Platz man hat. Natürlich wissen wir um die Größe des Honda e und erwarten nicht, das hinter runs noch jemand sitzen kann.

Aber kopf und Beinfreiheit wären schon toll.

Vielen Dank für Antworten und gute Fahrt!

Grüße

Sebastian

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Probefahrt schon geplant? Seit ihr in der Nähe von 16540. Kann man alles ausführlich besprechen.

Zitat von Honda-e-fan

Hallo FM762,

Du wolltest jemand mit richtig hoher Kilometerleistung nach dem SoH fragen. Also ich fahre z.T fast 30.000 km im Jahr, weil mir das Auto einfach Spaß macht und ich im (vorgezogenen) Ruhestand gerne Ausflüge mache.

Ich habe im April 2025 den Honda e von der DEKRA auf den SoH testen lassen.
Ergebnis: 98% bei einer Laufleistung von 63.000 km.

Ich lade i.d.R. mit dem Ladeziegel bis 85%, in der ersten Zeit oft bis 100 %. DC-Lader nutze ich nur auf längeren Strecken und wenn es unbedingt sein muss. Ansonsten bevorzuge ich AC-Lader, wo der Honda auf eine Ladeleistung von 7 - 8 kW begrenzt ist.

Mein einziges echtes Problem ist das suboptimale Zusammenspiel zwischen 12-V- und Hochvolt-Batterie. Ich musste nun bereits zum zweiten Mal die 12-V-Batterie erneuern, nachdem das 12-V-Lademanagement m.E. versagt hat.

Siehe auch meine Beiträge in der Rubrik "12-V-Batterie"

Viele Grüße aus dem Süden,

Heinrich aka honda-e-fan

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Zitat von Tonx

Spurhalteassistent was immer an ist, reklamiert wenn die Spur verlassen wird. Der zuschaltbare am Lenkrad lenkt für 10-15 sec alleine. Dann muss man das Lenkrad wieder kurz anfassen. Lenkt aber trotzdem immer mit auch wenn man selber lenken möchte. Auf Autobahnen spürt man dass es früher lenkt als ich es gewohnt war.

Zitat von Tonx

Laut meines Wissens wird 3G abgeschaltet da für Daten 4g oder 5g da ist, und für Sprache die 2g völlig ausreicht. Und dafür reichen dann weniger Antennen also wo kein 3, 4 oder 5g gibt geht 2g noch immer.

2G soll ab 2028 auch abgeschaltet werden!

Zitat von thor

In Deutschland haben im Jahr 2021 bereits alle Mobilfunkbetreiber (Telekom, Vodafone und O2) die 3G Abschaltung umgesetzt.

Aktuell ist 2G noch in Betrieb und soll voraussichtlich 2028-2030 (Telekom & Vodafone) abgeschaltet werden.

Im Honda e ist ein 4G/LTE Mobilfunk Modul (vermutlich mit eSIM) verbaut - darüber läuft auch der WLAN Hotspot, gewählter Mobilfunkanbieter ist Vodafone.
https://internetinthecar.vodaf…m2miitcfo/faces/home.jspx

Das ist richtig, aber das eCall System läuft parallel jnd unabhängig davon im 2G Bereich.