Beiträge von BLUEe

  • Störung Honda App

    Zitat von malue34549

    Bei mir hat das entfernen der APP und neu installieren schon manchmal geholfen …

    Das hat Stephan aber schon durch, sowohl auf Android- wie auch auf iOS-Basis. Also: nächste Stufe, eskalieren🪜

    Viele Grüße, Jochen

  • Störung Honda App

    Auch bei uns hat der Service lange gebraucht, etwa zwei Monate, bis es wirklich losging, dann aber im Tagesrhythmus bis alles funktioniert hat. Also meine Empfehlung ist, sich möglichst schnell mit Honda in Verbindung zu setzen und das Problem beheben zu lassen.


    Wir zahlen jetzt im zweiten Monat, nach vier Gratis-Jahren, 5 Euro im Monat für das Abo. Für uns als "Laternenparker" ist die Verbindung aber so wichtig, dass wir es uns nicht leisten wollen, die Infos und die Eingriffsmöglichkeiten zu verlieren. Und man kann es ja mit der THG-Quote, bei uns dieses Jahr 120 €, “schönrechnen" 👍😊.


    Viele Grüße, Jochen

  • 12 Volt Batterie

    Hallo toddquinlan ,


    Empfehlungen auf Basis von persönlichen Erfahrungen aus einem Forum für ein noch junges Auto zu einer Batterie können dir vermutlich wenig Sicherheit geben.


    Ich gehe bei Batterie- wie Reifen- oder Ölkauf vor, suche mir einen bekannten Namen (wie Yuasa, Exide, Bosch oder Varta, die findet man für die passende Größe direkt), denke gerne auch an Arbeitsplätze in D/EU, und glaube, so mein Risiko klein zu halten.


    Ich habe mal an einem Reifenprüfstand gearbeitet; nicht bei jeder Messung waren Michelin, Conti, Pirelli & Co die besten, aber die haben nie die schlechtesten Ergebnisse abgeliefert, waren in der Regel "vorne dabei".


    Das sind aber auch nur meine Überlegungen, viele Grüße, Jochen

  • Bremssimulator defekt

    Eine Grenze ist schwierig, weil man meist ja im Ruhezustand misst und im Lastfall die Spannung einbrechen kann. Gut für die Messung ist es, wenn die Batterie nicht gerade geladen wurde, sondern etwas, das heißt, einige Stunden "steht".


    Unter 12 V wäre dann so wenig, dass ich da ein Problem erwarten würde. Eine voll geladene AGM-Batterie hat bei 20 °C über 12,6, bis 12,8 V. Tot ist sie bei 10,5 V, aber dann bist du ein Liegenbleiber. Unserer hat gerade, bei 8 °C, 12,2 V, weniger als erhofft. Nach Tabelle (Internet, Bildersuche nach AGM Spannung und Ladezustand) 60 % Ladestand.


    Viele Grüße, Jochen

  • Werkstattintervall

    Zitat von Matti

    Wusste gar nicht das der Honda E ein Getriebe hat. Aber ja Elektromoppeds haben ja auch manchmal eins.

    Direktantriebe gibt es meines Wissens keine auf dem Markt bisher. Das macht keinen (Drehmoment macht Größe und Gewicht des E-Motors aus) Sinn, und ein Differential braucht es sowieso. In den allermeisten Fällen ein zweistufiges Stirnradgetriebe als Untersetzungsgetriebe.


    Bei den Zweirädern ist das genauso, auch bei den eBikes sind überall Getriebe verbaut - gleicher Hintergrund.


    Viele Grüße, Jochen

  • Bremssimulator defekt

    Mist! Aber 10 Fehlermeldungen - das klingt für mich eher nach Bordspannung und kalter, defekter Batterie. Hast du an die 12-V-Batterie mal ein Multimeter gehalten?


    Viele Grüße, Jochen