Beiträge von Matti

  • Werkstattintervall

    Vermutlich irgendwelche Zusatzarbeiten nötig gewesen.

    Irgendwann kommen ja auch mal die Verschleißteile dazu.


    Bis August hab ich Ruhe dann werd ich es sehen. :S


    @iDiddi: Naja nicht Premium aber viel Drehmoment und Leistung. ^^

  • Werkstattintervall

    Inspektionspaket hab ich keins. Wenn 250 Euro das Maximum ist wär das noch ok.


    Ein Kaufgrund des Honda E war auch die hohen Servicekosten meines Verbrenners + Steuern. 320 Euro nur Öl und 700 Euro kleine Inspektion. (nur Pollenfilter) Hab ich nur wegen der Garantie gemacht. Bei meinen bisherigen Fahrzeugen die alle älter waren hab ich fast alles selber erledigt.

  • Softwareversionen

    Ich habe mir drei Honda E´s angeschaut. Alle gleiche Erstzulassung von ca. 10/2021.

    Alle wurden regelmäßig bei Honda zum Service gebracht und auch online sichtbar.

    Ein Softwareupdate scheint bei einer Inspektion nicht zum Standartumfang zu gehören.

    Siehe Bilder. Drei verschiedene Versionen. (Build-Nummer)

    Kann man selber in den Einstellungen am Display anzeigen lassen. Auswendig hab ich es nicht im Kopf wo genau.


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    [Blockierte Grafik: https://up.picr.de/50552551cq.jpg]


    https://up.picr.de/50552549kz.jpg


    https://up.picr.de/50552550go.jpg


    https://up.picr.de/50552551cq.jpg


    Grüße

    Matti

  • Werkstattintervall

    Hi,


    gibt es große und kleine Inspektionen? (abgesehen von zusätzlichen Kosten für Verschließteile wie Bremsen, Radlager usw)

    Was habt ihr für eure Inspektionen aktuell bezahlt?

    Bei einem Honda Händler waren es mündlich 120 Euro bei einem anderen 220 Euro generell bei Elektroautos.


    Der Akku wird vermutlich per Kühlmittel des Klimakompressors gekühlt? Weiss jemand den Wechselintervall?


    Grüße

    Matti

  • Spiegelkamera ohne funktion

    Hi,


    bei der Arbeit mache ich manchmal Fehlersuche mit Kamerasystemen. Diese sind aber recht veraltet und arbeiten meist mit einem analogen Signal. Ich glaube die Displays bei uns wandeln das analoge Signal wieder in ein digitales um.


    Ist das Signal zu schlecht wird auf dem Display nichts angezeigt. Also entweder blau oder schwarzes Bild. Ursache ist oft ein Problem mit der Signalleitung oder dem Schirm. Wenn z.B. der Schirm an die Signalleitung kommt. Da die Kabel sehr dünn sind ist ein Kabelbruch auch sehr wahrscheinlich.


    Wir haben einen Videotester mit dem man schauen kann was die Kamera noch liefert. Auch kann ein Testbild Richtung Display gesendet werden um das Kabel und das Display zu testen. Da ohmisches Durchmessen bei dem Honda E wohl schwer wird würde ich mir ein günstiges Testgerät kaufen oder in einer Werkstatt nachfragen ob jemand eins hat.


    So etwas:

    HD CCTV Video Tester 5 in 1 (Analog / AHD / TVI / CVI / IP ) - Tools - Accessories


    Grüße

    Matti

  • Automatisches Bremsen bergab

    Hi Jochen,


    super das hört sich gut an. In zwei Wochen hole ich meinen E ab. : )

    Da ich zwei Berge etwas länger runter fahre bin ich auch mal gespannt wie weit sich der Akku auflädt.


    Das One Pedal Driving werd ich gar nicht benutzen. Beim Benziner bin ich auch viel mit dem Tempomat gefahren und war froh den Fuß nicht auf dem Gaspedal haben zu müssen.


    Grüße

    Matti

  • Automatisches Bremsen bergab

    Das ist echt ein guter Hinweiß mit dem "Arsch wegdrehen". Ist zwar klar dass der Heckantrieb hat und darüber rekuperiert aber daran hab ich nicht gedacht.


    Ich fahre jeden Tag sehr steil den Berg runter und da ist im WInter auch oft Schnee. Das werd ich auf jeden Fall im Hnterkopf behalten.


    Vielleicht ist der Berg einfach zu steil. Die Probefahrt war nur einmal kurz bergab so viel konnte ich nicht testen.


    Grüße

    Matti