Das problem ist das ich hier im umkreis quasi schon fast überall war wo eine 21er gemacht werden kann. hab alle unterlagen. sogar ne kopie von einem fahrzeugschein bei dem es genausp eingetragen wurde. es ist alles mehr als freigängig. dennoch kommt immer nach meiste so 1-2 stunden gegucke. nein tragen wir nicht ein. auf nachfrage warum kommt immer nur : kann ich net eintragen.
Beiträge von SGoetz
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Hi Hat jemand Spurplatten eingetragen.
VA 20mm und HA 30mm?
Ich hab so lange die faxen. jeder Prüfer bei dem ich war hat rumgedödelt und gesagt das geht net. Aber das geht wohl es gibt Honda E die das eingetragen haben.
Nun die Frage, im Gutachten der Platten von Eibach steht im Anhang einen Verweis auf einen LAborbericht über die Betriebsfestigkeit . Hat den jemand zufällig vorliegen?
Dieser hat die Nr 10-00655-CP-GBM-00
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hab doch noch eins gemacht. hatte heut wieder alle ab. seit dem ich die platten drauf hab, hab ich so ab 90-100 ein "wackeln" im lenkrad das beim bremsen mehr wird. kp wieso. hab alles nochmal sauber gemacht .... hat das noch jemand?
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Hi.
Jo hab mir nen 21mm stahl genommen. 2 löcher durch. Das icb immer auf einem klemmen kann und dann mit der flex vorbei. Ne keine Bilder. Hochfest Jetzt nicht grad eher mittel. Denke 10.8 Oder 12.9 er festigkeit
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Also hab heute umgebaut… vorne 20mm. Hab die Bolzen abgeschnitten. Ging schneller als da rumzudrehmeln…. Hinten hab ich 30mm drauf. Eintragen is denk ich kein Problem vorne. Hinten schon eher… aber das wird sich zeigen. Wenn net lass ich hinten 25mm eintragen und fahr die 30mm einfach interessiert dann eh keinen
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Hier nochmal ein Bild von der Kombi, ich denke das steht optimal und da sollte der TÜV mitspielen. Das ich die Felge bearbeiten habe sieht er ja eh nicht und Gedanken zur Haltbarkeit würde ich mir auch nicht machen, sonst müsste man ja bei Bordstein schäden auch die Felge austauschen. Das ist nicht viel was man da drehmeln muss. Ich denke es gibt auch Felgen wo die Gusstasche passend ist und man garnichts anpassen muss, lieber die Bolzen Original lassen.
ok alles klar.. aber das die bei 20mm spurplatte nur 2mm rausragt kann ich mir net vorstellen. Meine bolzen sind ab auflage 26mm lang. minus der 20mm spurplatte bleiben immer noch 6mm.... oder hast du vorne die 25mm platten drauf?
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Hi gibt es hier Leute aus dem Saarland?
Da es mit dem Wetter ja jetzt mal aufwärts geht könnte man sich ja mal treffen ggf. Einfach mal melden.
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Hi, hat von euch jemand mal das Hondalogo vorne gegen das beleuchtete getauscht? BZW kann jemand sagen wo man das kaufen kann?
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Hallo zusammen,
als neuer Honda e Besitzer, überlege ich gerade, wie ich den Honda e am besten laden kann. Ich habe in der Garage eine rote CEE 16A Steckdose, 3 phasig, abgesicherte mit 3 poligem C16 Leitungsschutzschalter und 40mA Fehlerstromschutzschalter. Zuleitung ist eine 5x4 mm2 Nym Leitung.
Kann mir jemand für den Honda e eine Wallbox bis 11 kw für meine Konstellation empfehlen? Alternativ könnte ich ja mittels Adapter von CEE 16A auf Schuko Buchse auch den Ladeziegel nutzen. Für die etwas schnellere Variante über eine Wallbox suche ich halt noch eine passende Wallbox. Kann jemand eine empfehlen? Sollte nicht sonderlich teuer sein.
Hi. Die frage ist soll die CEE Dose bleiben oder kann die weg und die wallbox fest angeschlossen werden? Grundsätzlich ist die frage bei dem Fehlerstromschutzschalter welcher da verbaut ist. Gibt es unterscheidliche Typen. Wie weit ist den der weg vom Sicherungskasten zur Garage? könnte ma da vielleicht noch ein kabel nachziehen?
Grüsse
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also du kannst fahren: 10mm und ab 25mm ohne was ändern zu müssen. alles dazwischen musst du die bolzen kürzen da die Gusstaschen bei den Serienfelgen nicht passend gelegt sind.
