Beiträge von quas

Wenn das Update nicht über die eSIM runter geladen wird, dann kann das ja eigentlich nicht die Ursache für das Leersaugen der 12V Batterie sein.

Bin echt verwundert, haben den Honda e jetzt seit fast 5 Jahren und insgesamt war es jetzt das dritte mal, dass die 12V Batterie komplett tiefentladen war.

Nach dem zweiten Mal wurde die Batterie getauscht. Befürchte halt, dass die jetzige Batterie auch geschädigt ist.

Hatte die Batterie mit CTek 7.0 aufgeladen, hat fast 3 Stunden gedauert, bis die Batterie zumindest so voll war, dass die Bordelektronik wieder ging (zum Laden war die Batterie abgeklemmt).

Und bis sie vollständig voll war, fast 20 Stunden.

Grüße

quas

Danke Urban Mobility,

das sieht ja richtig gut aus.

Hast du den Adapter dann immer drin?

Ist die OBD Schnittstelle deaktiviert, wenn das Fahrzeug aus ist? Ansonsten könnte man sich ja von außen mit dem Adapter verbinden, oder?

Hast du den vorgeschlagenen Adapter? Da gibt es ja auch deutliche günstigere.

Grüße

quas

Hallo,

darf ich einmal fragen, wie man zu diesem Menü kommt?

Grüße

quas

Hallo,

habe mich jetzt hier angemeldet, weil auch bei uns war die 12V Batterie am 10. Juli komplett leer.

Haben den Honda e seit Dezember 2021 und dies ist jetzt schon das zweite Mal passiert. Beim ersten Mal war die Batterie hinüber, wurde aber noch auf Garantie/Kulanz getauscht.

Die OTA Updates erfolgen über die eingebaute eSim, oder? Benötigen, also keine extra Datenverbindung über wlan.

Was hat es mit der Systemaktualisierung in den Einstellungen auf sich. Ich sehe, dass es da anscheinend ein Update gibt. Hierzu wird jedoch wegen der Größe eine wlan-Verbindung gefordert.

Habe den Honda mit unserem wlan verbunden, bekomme aber die Meldung, dass keine Verbindung (zum Honda-Server?) aufgebaut werden kann und ich soll meine Verbindungsdaten überprüfen.

In der FritzBox sehe ich, dass der Honda im wlan-Netz ist.

Geht das nur über spezielle Händler freigaben?

Grüße

quas